近日，全新宝马i3和iM3的配置及生产规划提前曝光！
据最新消息，宝马iM3或将配备四电机系统，动力输出预计超过700马力。内饰方面，将采用最新研发的天然纤维复合材料。该车型的生产周期计划为2027年3月至2034年10月。
全新i3计划于2026年7月开始生产，与iM3的七年生产周期同步，将持续至2034年10月。
具体有哪些亮点，为何如此规划，我们来详细分析。
全新宝马i3谍照：环保材料与卓越性能兼备
首先，让我们关注最引人注目的信息：iM3或将搭载四电机，动力输出超过700马力。这一数据意味着什么？目前燃油版M3的四缸发动机功率约为500多马力，而电动化几乎使其翻倍，这无疑将令众多性能车爱好者心潮澎湃。
更令我意外的是内饰部分，宝马采用了由亚麻籽制成的天然纤维复合材料，其强度与碳纤维相当，但在生产过程中可减少40%的二氧化碳排放。
这一操作颇具创新性。当前，许多汽车制造商都在倡导“环保”，但多数举措仅限于将塑料替换为可回收材料，或使用环保涂料。而宝马则不同，它与瑞士公司合作，研发出植物基材料，将“环保”从营销口号转化为实际的技术实力。未来，当您坐进iM3的桶形座椅时，触手可及的将不再是冷冰冰的碳纤维，而是带有植物纤维质感的“绿色科技”。
全新宝马i3谍照 规划缘由
规划如此的原因有多个方面。一方面，宝马正在加速向新能源转型，需要一个稳定的产品序列作为支撑。另一方面，较长的生产周期有助于降低成本并提高生产效率。
根据市场反馈，尽管宝马在新能源领域曾经历一些波折，但其销量正逐步回升。今年上半年，宝马累计销售电动车近18万辆，同比增长34.1%。
这两款新车的推出，无疑是宝马在新能源市场的重要砝码，是其战略规划中的重要一步，有助于提升品牌在新能源领域的市场份额。
在全球倡导环保、汽车行业向新能源转型的大背景下，宝马必须跟上时代的步伐。而且宝马一直以来以操控性能著称，在新能源时代，也想通过这两款车继续巩固自己在操控与性能方面的优势。
与同级车相比，宝马i3/iM3的配置和性能优势明显。比如在动力和内饰材料方面的创新，很多同级车都难以企及。这两款车的推出，无疑会对特斯拉Model 3、小米SU7等竞品车型造成威胁。宝马凭借其品牌底蕴和独特的操控体验，说不定能从特斯拉手中抢走不少市场份额。
全新宝马i3谍照 电动EV：
当天然纤维触感取代传统碳纤维的冷硬，当四电机的轰鸣撕开电动时代的性能天花板，宝马i3/iM3正用一场“技术+环保”的双向奔赴，重新定义豪华电动车的想象边界。
从2026年的i3到2027年的iM3，未来长达七年生命周期里，它们不仅是宝马新能源转型的“双引擎”，更将成为传统豪华品牌向电动化深度转型的缩影，不满足于“油改电”的妥协，而是用植物基材料的硬核创新、四电机的动力革命，把“环保”刻进产品基因，将“操控”融入电动灵魂。
或许不久后，当我们坐进那片带着植物清香的桶椅，踩下电门的瞬间，会真切触摸到一个传统车企向未来交出的“绿色答卷”。