昨天给我那电动车充电，本来寻思两小时充满出门办事，结果蹲在充电桩旁刷了三集剧还没到80%。当时第一反应就是拍充电桩骂两句，后来才发现压根不是人家长的错，是自己没注意细节。
最容易被忽略的就是天气问题，真不是我夸张，冬天充电能比夏天慢一半还多。就说上周降温那阵，我晚上把车停在楼下露天车位，第二天早上插电充到中午，仪表盘才跳50%。后来问了修电动车的师傅才知道，不管是铅酸电池还是锂电池，一怕冷二怕热。低温的时候电池里的电解液跟冻住似的，活性差得很，充电效率自然就低了。师傅还特意嘱咐，零度以下最好别在室外充电，不光慢，对电池也不好，搞不好还会鼓包。
说到电池，我想起我邻居大哥的事。他那电动车骑了快三年，最近总抱怨充电慢，换了好几个充电桩都没用。后来我跟着去修配厂一看，师傅拆开电池盒就笑了，里面好几块电池都鼓得跟小馒头似的。你别说，电池这东西真是有寿命的，天天充天天用，两三年下来容量就衰减了，充再久也存不住多少电。大哥那情况还算好的，我之前见过有人把鼓包电池继续用，最后充电时直接漏液了，想想都后怕。
还有充电器的问题，千万别随便混用。我表弟前阵子充电器丢了，随便在路边摊买了个便宜货，结果充电慢不说，还总跳闸。后来我把我的原装充电器借他用，速度立马就上来了。修电动车的师傅说，不同品牌的充电器电流电压都不一样，劣质充电器不光充得慢，还容易把电池充坏。对了，充电器用久了线会老化，接口处氧化发黑也会影响速度，我上次就是用砂纸蹭了蹭接口，充电速度明显快了不少。
充电时别开着电器瞎折腾，这点我以前总犯。上次充电时嫌车里冷，就开着暖风刷手机，充了一小时才涨15%。后来拔了钥匙关了所有电源再充，速度立马就上去了。你想啊，一边往里充电一边往外耗电，这不等于给水池放水的同时还开着水龙头嘛，能快才怪。有次我还看见有人充电时开着大灯听歌，真不知道是嫌电池坏得不够快还是咋的。
哦对了，电池电量剩太少也会充得慢，不是说剩10%和剩50%充电时间差一半那种，是彻底亏电后需要“唤醒”。我上个月就干过这蠢事，把电用到彻底开不动才推去充电，结果充了整整一夜才满。师傅说这种深度亏电会让电池进入保护模式，刚开始充电时电流特别小，得慢慢激活，所以充得就慢。打那以后我再也不敢把电用到底了，剩30%就赶紧找地方充电。
最后说个细节，充电接口一定要擦干净。前几天下雨，我骑车溅了一腿泥，充电时也没擦接口就插上去了，结果充了半小时没反应。后来发现接口里全是泥垢，用纸巾擦干净再插，立马就开始充电了。还有的时候接口会氧化生锈，用牙签裹着酒精棉擦一擦，问题就解决了。
其实总结下来也简单，充电慢先别急着怪充电桩。先看看是不是天气太冷，再检查下充电器和电池状态，充电时把电器都关了，接口擦干净，基本就能解决大部分问题。我那电动车现在充电正常了，才发现之前浪费了多少等待的时间。
你们有没有遇到过充电慢的情况？是不是也先怪过充电桩？我猜肯定有人跟我一样犯过混用充电器的错，评论区说说你们是咋解决的呗。返回搜狐，查看更多